Da jeg kom til England (for mere end 6 år siden), blev jeg på et tidspunkt rigtig godt træt af, at en masse biler "gav mig fjernlyset" når jeg kørte i min bil.
- OK, af og til kan det da godt ske at man, mere eller mindre "frivilligt", kommer til at genere en anden bilist (som så føler trang til lige at svare igen), eller måske man er ude for en af de bilister der kører lige op i ens bagrude for at presse en til at køre ind til siden, hvis de partout vil køre 120 mph (sjældnere set i England end i Danmark). Men det var ikke rigtig nogle af disse scenario'er (i hvert fald ikke altid). Det viste sig i stedet ofte at være ment som en hjælp. Feks. "kør bare ud nu i køen, jeg holder tilbage" (når man er en del af den håbeløse kødannelse overalt i England), eller "der er plads nok til at du kan køre ind foran mig" (lastbil til lastbil besked ved overhalinger) eller "gå bare ud i fodgængerovergangen - jeg skal nok holde tilbage" (britterne er langt bedre til at lade folk kommer over gaden end danskere!) osv.
Officielt har man dog selv ansvaret for, at kørslen er korrekt og at man kan stole på rigtigheden af brugen af fjernlyset (godt lige at huske!).
Blinklyset er så "tak fordi du hjalp mig" - når nu nogle har givet fjernlyset som en hjælp. Der blinker du så tre hurtige gange skiftevis til højre, venstre, højre (der er jo venstrekørsel). Så er den gode kontakt på vejene opnået! Husk at lave blinklys-skiftene lidt hurtigt, så du ikke bliver misforstået som værende på vej ud og ind af kørebanerne.
Selv ville jeg gerne have kendt disse blink regler i starten af mit Englands ophold. Så havde jeg undgået at virke vildt uhøflig og usolidarisk på en flytte tur med en mini lastvogn fra Newcastle til Winchester (700km) i en mørk nat i November. Jeg svarerede ikke en eneste gang med blinklys på trods af at talrige lastbil chauffører hjalp mig ind og ud ved overhaling! Ups....
- OK, af og til kan det da godt ske at man, mere eller mindre "frivilligt", kommer til at genere en anden bilist (som så føler trang til lige at svare igen), eller måske man er ude for en af de bilister der kører lige op i ens bagrude for at presse en til at køre ind til siden, hvis de partout vil køre 120 mph (sjældnere set i England end i Danmark). Men det var ikke rigtig nogle af disse scenario'er (i hvert fald ikke altid). Det viste sig i stedet ofte at være ment som en hjælp. Feks. "kør bare ud nu i køen, jeg holder tilbage" (når man er en del af den håbeløse kødannelse overalt i England), eller "der er plads nok til at du kan køre ind foran mig" (lastbil til lastbil besked ved overhalinger) eller "gå bare ud i fodgængerovergangen - jeg skal nok holde tilbage" (britterne er langt bedre til at lade folk kommer over gaden end danskere!) osv.
Officielt har man dog selv ansvaret for, at kørslen er korrekt og at man kan stole på rigtigheden af brugen af fjernlyset (godt lige at huske!).
Blinklyset er så "tak fordi du hjalp mig" - når nu nogle har givet fjernlyset som en hjælp. Der blinker du så tre hurtige gange skiftevis til højre, venstre, højre (der er jo venstrekørsel). Så er den gode kontakt på vejene opnået! Husk at lave blinklys-skiftene lidt hurtigt, så du ikke bliver misforstået som værende på vej ud og ind af kørebanerne.
Selv ville jeg gerne have kendt disse blink regler i starten af mit Englands ophold. Så havde jeg undgået at virke vildt uhøflig og usolidarisk på en flytte tur med en mini lastvogn fra Newcastle til Winchester (700km) i en mørk nat i November. Jeg svarerede ikke en eneste gang med blinklys på trods af at talrige lastbil chauffører hjalp mig ind og ud ved overhaling! Ups....
